Juan Pablo Montoya egyszerűen nem tudta tartani a lépész a Honda és a Renault versenyzőivel a mai nap megrendezett Maláj Nagydíjon, ahol végül a negyedik helyen futott célba. Azonban a vezetőség és a versenyzők is úgy gondolják, hogy a Mercedes-Benz erőforrás megfelelő hűtésének érdekében lecsökkentett leszorító erő állhat a gyengébb teljesítmény hátterében. „Az autó jól ment, egy átlagos versenyt teljesítettünk” – mondta Juan Pablo. „Az első etapom alatt rengeteg időt vesztettem, mert első abroncsaim elkezdtek szemcsésedni, azonban ahogy lecseréltük a kerekeket, minden megváltozott. Ha a verseny végén futott köreimet összehasonlítjuk Jenson időeredményeivel, akkor azt láthatjuk, hogy közel azonos eredményeket produkáltunk.” „A meleg miatt nagyon vigyáznunk kellett a motorra, és emiatt fel kellett áldoznunk a leszorító erőből valamennyit, amit figyelembe véve, nem is olyan rossz az a negyedik hely. Újabb pontokat szereztünk a csapat számára, és szerintem a következő versenyen jobbak leszünk.” Mivel a McLaren az Ausztrál Nagydíjra egy továbbfejlesztett autóval érkezik, a csapatvezető, Ron Dennis magabiztos, hogy a közeljövőben a győzelemért harcolhatnak majd. „Kimi már az első körben kiesett, míg Juan Pablo az első etap alatt az abroncsokkal küszködött, ami miatt nem tudta megmutatni az autó valós erejét” – mondta a szakember. „Továbbá fel kellett áldoznunk a leszorító erőnket, hogy biztosítsuk a motor megfelelő hűtését.” „Már alig várjuk, hogy megérkezzen az autó új aerodinamikai csomagja, melyet a két hét múlva megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjon mutatunk be a továbbfejlesztett motorral egyetemben. A többi csapattal ellentétben, megbízhatóságunkra nem lehet panasz, ami mindenképpen pozitív jel Melbourne-re nézve.” Raikkönen, akit az első körben Christian Klien ütött ki, elmondta, nincs kétsége afelől, ki volt a hibás a balesetben. „Csalódott vagyok, mert nagyon jó volt az autóm beállítása, és a versenystratégiám is kitűnően működött volna” – magyarázta a finn pilóta. „Nem kétséges, hogy Christian egy hatalmas hibát vétett, majd az ötödik kanyarban hátulról nekem hajtott, mely miatt eltörött a hátsó felfüggesztésem.” „A dolgok pozitív oldalát nézve a csapat megbízhatósága fantasztikus volt az évad első két megmérettetésén, így már alig várom a két hét múlva megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjat.”